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Fotografía de referencia, algunos accesorios, colores, diseños y/o acabados pueden variar de las versiones comercializadas en Colombia y tener un costo adicional .

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Descripción
FICHA TÉCNICA
- Vidrios/espejos eléctricos/Ventana corrediza eléctrica trasera - Espejos eléctricos y con desempañador color negros - Inserto de espejo convexo en retrovisores - Espejos laterales abatibles eléctricamente - Seguros eléctricos sensiblesa la velocidad / Control deapertura a distancia - Espejo interiordía - noche automático - Manijas de las puertas en Color de la carrocería - Sistema de encendido sin llave (Push Start) - Control de cambios de selección de rango electrónico (ERS) - Llavede encendidocodificada y con sistema inmovilizador - Columna de dirección abatible / Ajustable en profundidad - Aireacondicionado - Radio pantalla táctil 8,4" - 6 parlantes - Apple car play / Android auto - Sistema manos libres U-connect - Controles de radio en el volante - Volante y palanca forrados en cuero - Centro de información electrónica del vehículo EVIC - Brújula digital - Indicador temperatura ambiente - Park view™ (cámara trasera) - Luces halógenas - Luces de circulación diurna - Luces automáticas - Luces de niebla (exploradoras) - Sistema de parrillas activas - Asientos en tela - Asiento conductor ajuste eléctrico 8 vías y ajuste lumbar - Pedales con ajuste eléctrico - Asiento pasajero (1ra fila) ajuste manual 4 vías - Asiento trasero (2da fila) abatible 60/40 - Consola de piso/techo - Control de crucero - Computador de viaje - Salidas Auxiliares de 12 voltios en panel instrumentos y zona de carga - Alarma - Rueda de repuesto - Hitch clase IV
- Tipo: Electric power steering (hidráulica) -Diámetro de giro: 12m. - Rin: 18x8.0 - Llantas: 275/65 R18
- Tipo: Discos FNC Hidráulicos, ABS (Antibloqueo en las cuatro ruedas) + EBD (Distribución Electrónica de Frenado) + ESC (Control electrónico de Estabilidad) - Delanteros: Discos ventilados - Traseros: Discos sólidos - Parqueo: Eléctrico en ruedas traseras ABS + EBD + ESC + RAB + HSA + TC + ERM + RBS
- Tipo: 3.6 Pentastar V6 24 valve VVT con eTORQUE (Start-Stop System) - Disposición: Longitudinal - Bateria Hibrida: Ion litio de 48 voltios - Belt-starter Generator: 9kW power, 90 lb.-ft. launch torque - Desplazamiento: 3.604 c.c - Diámetro x Carrera: 96.0 mm. x 83.0 mm. -Relación de compresión: 11.3:1.00 - Torque máximo: 269 lb.-ft. (364 N•M) at 4,800 RPM + 122 NM exclusivo del sistema eTORQUE - Alimentación: MPFI (Inyección Electrónica Multipunto Secuencial) - Sistema de encendido: Distributorless (sin distribuidor) - Control emisiones: Dos catalizadores + Cuatro sensores de oxígeno
- Peso vacío: 2.312 kg - Peso bruto: 3.130 kg. - Capacidad de carga máxima: 818 kg. - Capacidad de carga útil: 477 kg. - Capacidad de arrastre (peso máximo remolque). Trailer sin frenos / con frenos: 740 / 2.900 kg. - Capacidad tanque de combustible: 26 galones - Largo total: 5.916 mm. - Distancia entre ejes: 3.672 mm. - Ancho total: 2.084 mm. - Alto total: 1.971 mm.
-Airbag conductor - Airbag acompañante - Airbag laterales asientos delanteros - Airbags laterales de cortina todas las filas de asientos -Barras en las puertas contra impactos laterales -Cinturones de seguridad (6) - Sistema LATCH(anclaje asientos de niños) - ABS (Sistema de Frenos Antibloqueo) - EBD (Distribución Electrónica de Frenado) - ESC(Control Electrónico de Estabilidad) - RAB (Ready Alert Braking-Asistente de Frenado) - HSA (Asistente de Arranque en Pendientes) - TC(Control de Tracción) - ERM(Mitigación Electrónica de Vuelco) - RBS (Rain Brake Support-Asistencia frenos en condiciones de lluvia) - Sistema TPM (Monitoreo Presión de Llantas) - TSC (Trailer Sway Damping - Control de balanceo del Trailer)
- Batería: 730 Amperios libre de mantenimiento - Alternador: Sin alternador
- Delantera: Brazos A superiores e inferiores, muelles helicoidales, amortiguadores de doble tubo y barra estabilizadora. La suspensión neumática opcional reemplaza los amortiguadores de doble tubo y los resortes helicoidales de velocidad progresiva - Trasera: Cinco sujeciones con barra de seguimiento, resortes helicoidales de velocidad progresiva, barra estabilizadora, amortiguadores de doble tubo, eje sólido. La suspensión neumática opcional reemplaza los resortes helicoidales de velocidad progresiva - Relación final eje: 3.21:1.00
- Tipo: 850RE Automática 8 velocidades con opción de manejo secuencial - Relaciones: 1- 4.710:1.00 / 2- 3.140:1.00 / 3- 2.100:1.00 / 4 - 1.670:1.00 / 5 - 1.290:1.00 / 6 - 1.000:1.00 / 7- 0.840:1.00 / 8 - 0.670:1.00 / Reversa 3.300:1.00 CAJA DE TRANSFERENCIA - Tipo: Electrónica Shift On Demand Transfer Case 4X4 - Relaciones (Alta / Baja): 1.00:1.00 / 2.64:1.00
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